近年来，我县交通部门、水利等部门公建项目的数量显著增长，项目审批过程中存在各部门间数据流通不畅，审批流程繁琐、耗时较长、编制成本高等问题。4月26日，市生态环境局缙云分局会同水利局、交通局召开项目水土保持方案、防洪评价、环境影响评价“多评合一”推进会，会议一致认为可以从以下几个方面着手进行优化和改进：

加强部门间合作，建设项目跨部门联合踏勘

在踏勘过程中，每个部门都会根据自己的职责和专业领域提出问题和建议。这些问题和建议随后会被汇总，形成一个综合的评估报告。

建设项目报告文本同时编制

在联合编制过程中，各部门的专家会共同评估项目的可行性，包括环境影响、土地使用、交通规划、公共安全等多个方面。通过这种方式，可以在项目初期就发现并解决潜在的问题，避免后期的反复修改和延误。能够提高工作效率，减少企业的等待时间，同时确保项目的合规性。此外，这种模式还能够促进部门之间的信息共享和协同工作，提高整体的行政效率。

建设项目报告文本同时审查。

通过整合不同部门的审查资源与专业知识，对各类行政报告进行集中、统一的评估与审核。这种模式不仅有助于打破传统审查流程中的信息孤岛，还能显著提升审查效率，缩短审批周期，从而更好地服务于公众和企业的需求。

建设项目报告文本同时审批。

对建设项目涉及的多个审批事项进行集中办理，实现一并审批的高效服务模式。这种模式的实施，不仅能够有效缩短项目从立项到开工的整体周期，还能显著降低企业的运营成本，提升政府服务质量和水平。

建设项目跨部门联合跟踪回访

跨部门联合跟踪回访旨在通过整合不同部门的资源和力量，共同对特定对象或事件进行后续跟踪和反馈。这种模式的实施，不仅能够提高工作效率，还能增强服务的针对性和有效性。

推进项目水土保持方案、防洪评价、环境影响评价“多评合一”审批模式，企业需提交的材料减少了50%，审批时限缩短了近40%，费用减少约30%左右。总之，多评合一不仅是一种管理创新，更是推动政府职能转变、提升治理能力的重要途径。通过实施多评合一，可以有效提升政府工作的效率和质量，更好地服务于公众和社会的发展需求。市生态环境局缙云分局将全力推进项目水土保持方案、防洪评价、环境影响评价“多评合一”审批模式，更好的服务企业和群众。